Как развести алкидную грунтовку

Грунтовка алкидная и все,что нужно о ней знать.

Любая поверхность перед нанесением на нее отделочных лакокрасочных материалов обязательно грунтуется. Такой способ ведения малярных работ обеспечивает долговечность краске. Высокой степенью устойчивости к воздействию агрессивной среды обладает алкидная грунтовка. Этот грунт применяется для покрытия поверхностей, которые нуждаются в защите от влаги. После полного высыхания защитный грунтовочный слой покрывается алкидными красками. Не рекомендуется применять для этой цели краски, не совместимые с грунтом.

Основные свойства и область применения

Алкидный грунтующий состав практически универсальный. Его используют для повышения качества поверхностей дерева, металла, стекла, оцинкованной стали, бетона. Алкидная грунтовка, нанесенная на наружные металлические конструкции и технические детали зданий и промышленных сооружений, надежно защитит их от коррозии. Позже загрунтованная поверхность металла красится алкидной краской (эмалью). Такое сочетание покрытий придает металлу антикоррозийную устойчивость. На грунтованный металл уйдет гораздо меньше краски.

Полимеры, входящие в состав грунта, наполняют все мелкие щели и поры, имеющиеся на поверхности металла. Таким образом, создается дополнительная механическая защита поверхности. Алкидный грунт может применяться для деревянных поверхностей до нанесения декоративных и отделочных материалов (краска, шпатлёвка, клей). Если грунтуется поверхность дерева, то для создания внешнего защитного слоя, кроме алкидных красок, можно применить жидкие обои. Такое совмещение отделочных материалов с основой дает прекрасный результат, обеспечивая дереву долговечность. Благодаря высокой способности к сцеплению грунта и жидких обоев создается покрытие, неотделимое от деревянной поверхности.

Дерево также можно окрашивать, используя в один или два слоя алкидную пропитку. Бетон так же, как металл и древесину, после применения защитных грунтов, следует окрасить алкидными красками. Полностью просохший алкидный грунт создает, благодаря содержащимся в его составе полимерам, защитную пленку. Поэтому грунтовка, алкидные краски и пропитки, пригодны для применения в наружных работах и внутренней отделке помещений. Алкидный грунт совместим с алкидной пропиткой, алкидными и акриловыми красками, нитрокраской, клеем ПВА и акриловой шпатлевкой. Не рекомендуется использовать грунты этого типа для отделочных работ по гипсу, штукатурке и любым другим обсыпающимся стройматериалам. Не касается это только бетона.

Алкидный грунт: технические характеристики

Свойства алкидных составов, предназначенных для подготовки поверхностей к отделке, очень широки. Кроме улучшения адгезии материала основы, они повышают его водостойкость. Не менее важными являются антисептические свойства алкидных полимеров, исключающие образование плесени и грибка. К числу основных технических характеристик алкидных составов также относятся:

• Устойчивость к перепадам температуры от -40 °С до +60 °С.
• Снижение расхода последующих отделочных составов.
• Повышение стойкости оснований к истиранию и воздействию химических веществ.
• Уменьшение усадки и разбухания древесины под воздействием влаги.
• Защита поверхности окрашенной древесины от проступания смолистых участков.

Технология нанесения

Выпускается алкидная грунтовка полностью готовой к применению. Перед началом работы необходимо хорошо подготовить поверхность, очистив ее от загрязнений и просушив. Деревянную основу зачищают от заусениц, а трещины шпатлюют. Металлическую поверхность необходимо очистить от ржавчины и обезжирить.

С данным составом нужно работать в перчатках. Перед нанесением грунтовка алкидная должна быть хорошо перемешана и при необходимости разбавлена уйат-спиритом, сольвентом или ксилолом до вязкости 21-24.

Наносится грунтовка полимерная алкидная при помощи кисти, валика или распылителя в один или два слоя. Время полного высыхания каждого слоя при температуре 20 °С и влажности воздуха 70% составляет 24 часа. Данная грунтовка морозоустойчива, поэтому хранить ее можно и при отрицательных температурах.

Недостатки алкидной грунтовки.

— длительный период высыхания;

— если алкидная грунтовка не высохла окончательно, при контакте с ней некоторые краски могут сворачиваться;

— обрабатывается только верхняя часть поверхности. То есть вглубь материала алкидная грунтовка не проникает и не может применяться в качестве закрепителя осыпающихся и рыхлых материалов. Для них необходимо использовать акриловые грунтовки;

— строительный бинт из синтетического материала, которые не полностью приклеен к поверхности, нельзя смачивать алкидной грунтовкой. Поскольку бинт будет пузыриться и вытягиваться;

— несмотря на то, что уайт-спирит не относится к высокотоксичным веществам, все-таки достаточно вреден. Поэтому до полного высыхания алкидной грунтовки, помещение необходимо хорошо проветривать;

— используемые при грунтовке инструменты (кисть или валик), необходимо хранить завернутыми в тряпку, смоченную уайт-спиритом. Для исключения доступа воздуха, дополнительно оборачиваются полиэтиленом. Таким образом инструменты можно хранить в течение недели. Потом их можно будет очистить только специальными средствами.

Достоинства алкидной грунтовки.

— высокая прочность грунта;

— устойчива с истиранию после высыхания;

— надежно закрывает смолистые сучки. Их не видно даже по прошествии нескольких лет;

— на нее ровно ложатся любые краски (акриловая, алкидная, эмаль, латексная и нитро краска), клея (обойный, универсальный, ПВА) и шпатлевки (акрилатная и акриловая);

— кроме металлической поверхности, алкидная грунтовка подходит для грунтовки дерева, пластика, штукатурки, ламинированных поверхностей, ДСП, ДВП, бетона, а также ранее покрашенных любыми красками поверхностей;

— возможно использование при отрицательной температуре;

— малотоксичный химический состав. Можно работать без использования специальных средств защиты, достаточно того, чтобы помещение просто хорошо проветривалось;

— разбавить алкидную грунтовку или очистить от нее поверхность можно с помощью уайт-спирита. Недорогого и доступного химиката.

ИЗ ЧЕГО СДЕЛАНА АЛКИДНАЯ ГРУНТОВКА

В основе алкидных грунтовок используется компонент, напоминающий лаковую основу для глифталевых или пентафталевых покрытий. Синтетическая смола грунтовки, в отличие от краски, не содержит пленкообразующих добавок, веществ, увеличивающих плотность и выдавливающих воздух из декоративного слоя.

Грунтовка на алкидной смоле не так тщательно очищается от остатков исходных компонентов, как продукт под лак для глифталевой или пентафталевой краски. В «сыром» виде такая грунтовка обладает грязноватым оттенком. Поэтому в отдельных случаях такую грунтовку не очищают, а искусственно насыщают темно-коричневым, черным или серым пигментом и добавляют реагенты, снижающие силы поверхностного натяжения жидкой пленки грунтовки. В растворителе для синтетической основы алкидной грунтовки применяются более летучие вещества, чем в краске.

Это позволяет более жидкой, в сравнении с краской, грунтовочной массе легко проникать в мельчайшие поры стен. Благодаря модификации смолы растительными высыхающими маслами, грунтовка легко прилипает даже к поверхности стен, загрязненной микронной цементной пылью. Последний фактор обычно является непреодолимым препятствием для большинства вязких эпоксидных и полиуретановых грунтовок.

КАКАЯ ГРУНТОВКА ДЛЯ СТЕН ПОДОЙДЕТ НАИЛУЧШИМ ОБРАЗОМ

Отделка алкидогрунтами внутренних стен и фасадных отличается по условиям эксплуатации и требованиям к безопасности. Прежде всего, следует уяснить, что алкидные грунтовки не являются эмалями, у них похожий состав, но совершенно различная структура на поверхности стены. Если проводить аналогию, то глифталевую эмаль можно сравнить с качественной алюминиевой кастрюлей, тогда как алкидный грунт в лучшем случае похож на дуршлаг.

Из наиболее употребимых можно привести:

1. ГФ 021, ГФ 032 — грунтовка общего назначения для подготовки под окраску деревянных и металлических поверхностей и стен. Вариант ГФП 021 содержит вещества, преобразующие остатки ржавчины в устойчивое нерастворимое соединение с плотной структурой. Хорошая грунтовка для дерева;
2. Грунт ГФ 0119 ГОСТ 23343-78. Состав для обработки деревянных, металлических, бетонных стен внутренних нежилых помещений разбавляется ксилолом, сольвентом, уайт спиритом. Время высыхания до «отлипа» составляет 90-120 мин, полное высыхание при комнатной температуре — 10 часов. Высушенная поверхность абсолютно безопасна, но нанесение требует применения хорошей приточно-вытяжной вентиляции. Обычно выпускается красно-коричневого цвета;
3. Алкидная грунтовка «Тиккурила» с эффектом антикоррозионной защиты черных металлов. Выпускается в пяти видах цветов: зеленый, серый, красно-коричневый, черный, серебристый. Наносится на абсолютно сухие поверхности. Время высыхания – 5 часов. Используется для покрытия металла и бетонных стен.

Зачастую в качестве алкидного грунта под поклейку обоев на стены можно использовать глифталевые лаки для укрепления деревянной поверхности. Они не содержат пигментов на основе сурика или свинца, поэтому всегда будут более безопасными и удобными в работе.

Виды грунтов

Алкидные грунтовки бывают нескольких видов. Отношение к той или иной группе определяется их составом. Глифталевые. Их основное отличие в том, что состоят они из красящего пигмента и наполнителя. Они так же, как и алкидные грунтовки, находят свое применение в отделочных работах снаружи здания и внутри помещений. Используются для создания защитной пленки на поверхности бетона, дерева, металла, стекла.

Поверх этих грунтов ложатся эмали и краски. Глифталевые грунтовки, имеющие широкий спектр применения, называются универсальными или грунтовками общего предназначения. Есть отдельные виды этого материала, которые могут быть использованы только для металлических поверхностей. Их отличает способность создавать водоотталкивающую пленку с антикоррозийными свойствами. Перхлорвиниловый грунт предназначен для нанесения на металл, штукатурку, бетон. Не используется для работ внутри помещений. Высыхает в течение часа.

Поливинилацетатный грунт. Сохнет за полчаса. Применяют только в сочетании с алкидными красками. Полистирольный грунт. Может быть использован только для внешних уличных работ из-за своей высокой токсичности. Он пригоден для применения на деревянных основах. Грунт-эмаль алкидно-уретановая. Предназначена для покрытия металлических поверхностей транспортных средств и наружных металлических конструкций. Отличается повышенной влагостойкостью.

Источник

Чем разбавить алкидный грунт body 992

Body 992 грунт антикоррозийный однокомпонентный 1К, коричневый, 1кг – профессиональный антикоррозийный грунт – праймер на основе алкидных смол. Предназначен для нанесения на открытый металл или дерево. Обеспечивает надёжную защиту изделий из металла от коррозии. Подлежит окрасу алкидными и нитроцеллюлозными красками. Стоек к механическим, химическим и атмосферным воздействиям.

Применение : приготовить нужную вязкость антикоррозионного грунта Body 992, путём добавления 10% растворителя Р650 (Р646) для нанесения кистью, и 25% растворителя для нанесения краскопультом. Дюза краскопульта 1.5 – 1.8мм. Наносить в 1 средний слой на обезжиренную антисиликоном поверхность со снятым глянцем. Температура полной сушки 30 мин. при 23 градусах.

Расход: 5 метров квадратных/ 1 кг грунта/ 1 слой.

Хранить: 24 месяца при температуре от +5 до +35 градусах.

Запрещено: наносить антикоррозийный грунт БОДИ 992 на цветные металлы и применять методом «мокрый по мокрому»

Отзыв: Грунтовка автомобильная Body 992 — Плохих материалов нет, есть разные возможности и запросы на конечный результат!

При этом нанесение может быть краскопультом, кистью или непосредственно из баллончика.Пример обычного нанесения кистью: Сразу можно оговорится, что от дешевого грунта «Боди 992», нечего ждать отличного результата. ( У Боди одних грунтов не менее пятнадцати наименований, некоторые из них относятся к категории профессиональных, соответственно и цена на них…)Мне приходилось использовать именно этот грунт в различных «домашних делах», в том числе и при ремонте кузова изрядно подержанного автомобиля, когда о большой эстетике речь уже не шла! Все дело в низкой стоимости при относительно хорошем качестве, универсальности и простоте использования.Состав, практически готов к применению, в отличие от двухкомпонентных грунтов. необходимо)

Грунтовка body 992 инструкция

Body 992 — в общем не плохо держится на голом металле, предварительно обезжиренным и обработанным цинкарём.

Можно использовать для нутрянки. Но! Лучше его заменить на современные травящие 2-х компонентные грунты, которые химически реагируют с металлом и создают более крепкое антикоррозионное покрытие. Я выбрал кислотник Reoflex 2-к грунт — очень неплохое соотношение цена/качество.

Его также необходимо перекрывать под окрас акриловым грунтом. Использовал я как промежуточный грунт U-POL PowerCAN — так же цена/качество на уровне.

Антикоррозийный грунт для авто

Такие средства необходимо предварительно разбавить с помощью (бензина или керосина) и наносить равномерными слоями на площадь.

Негативный момент при использовании такого способа заключается в практической невозможности нанесения равномерного слоя на большую поверхность, так как зачастую поверх средства наносится другие материалы.

Нанесение же на узкие или маленькие участки пространства возможно как раз с помощью такого способа, так как небольшие участки невозможно качественно обработать пульверизатором;Нанесение при помощи краскопульта.

Такой способ хорошо подходит для нанесения на большие поверхности кузова автомобиля. Распыление происходит равномерно по площадям.

Минусом такого способа является стоимость краскопульта (в среднем цена составляет порядка 3000 рублей).На

Грунтовка body 992

Пришлось менять. Вообщем купил, а оно другого цвета было(черного, ну как обычно).

То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить.

Сначала нанес на него эту самую грунтовку: Вот результат после покраски уже: Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже.

Краска очень хорошо легла, в несколько слоев.

Так что вообщем всем рекомендую.

Отзыв: Грунтовка автомобильная Body 992 — очень нужная, удобная и хорошая вещь!

Ну вообще, я сам очень интересуюсь автомобилями, также мне очень интересно заниматься в свободное от работы и учебы время их моделированием, и судостроением еще я иногда «балуюсь».

И в очередной раз, года 3 назад, когда я собирал очередную модель корабля «Бисмарк», мне понадобилось покрасить одну конструкцию, и вообще корпус корабля в целом.И вид сверху)):Ну а так как краска на незагрунтованные поверхности ложится очень плохо, а иногда даже и вообще не ложится, то тут на помощь как раз-таки и приходит грунтовка. Я пошел в автомагазин, и купил там вот эту аэрозольную грунтовку. Если честно она была серого цвета, это просто уже новый флакончик(первый с серым грунтом выбросил как раз-таки.).

То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить. Сначала нанес на него эту самую грунтовку:Вот результат после покраски уже:Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже.

Краска очень хорошо легла, в несколько слоев. К конечном счете остался доволен.Также на баллончике написано, что эта грунтовка защищает от соли, коррозии и влаги.

Не знаю правда это или нет, но по крайней мере езжу я уже на машине целый год, и вроде ничего. Еще один плюс- на морозе и на жаре не трескается(в отличии от других).По поводу нанесения еще кстати- лучше всего наносить подальше(как там и написано 20-30 см) от окрашеваемой поверхности, и наносить лучше всего один слой.

Если нанесете 2 слоя, то будет слишком много, и придется заново поверхность зашкуривать, и перегрунтовывать.

Volkswagen Golf 1.6 GTD › Бортжурнал › Материал от и до

Всем хай, решил сделать запись про материал которым пользовался и пользуюсь до сих пор, так как пару ребят спрашивали чем работал!Это не реклама и не призываю работать таким же материалом, я пришел к этому всему через много проб, ошибок и исправления!Что бы добраться до металла использовал смывку BODY 700Как слой краски разъедался то в ход шли шпателя и щетка по металлу что бы убрать все это дело))Что бы защитить металл от ржавчины наносим кислотный грунт на голый металл!По ошибке и по незнайке использовал вот этот грунт ((( его нельзя использовать под металлик!в следующем фото показано почему!Вот так растворитель в краске разъедает грунт BODY 992 и начинает поднимать его вместе с краской!К сожалению я этого не знал!НЕ ИСПОЛЮЗУЙТЕ ЕГО ПОД МЕТАЛЛИК!Пришлось сдирать все что вспучилось и перекрывать акриловым грунтом!Вот это самое правильное сочетание материала, акрил грунт класть после кислотного и перед базой(металликом)Вот самое обидное что об этом я знал, еще когда летом Папкину машину делал!А вот почему сейчас я этого не учел остается загадкой))))Сдираем сморщенную краску и грунтуем акрил грунтом!Здесь я забежал немного наперед, я выкладываю фото именно по материалам, почему можно использовать его а почему не стоит и показываю последствие!Далее Шпатлевки:Шпаклевка со стекловолокном, лично мне понравилось с ней работать!Очень хорошо тянется и вышкуривается!ее можно даже финишкой не перекрыватьУниверсальная шпатлевка!Купил по совету продавца, в принципе минусов не увидел в ней!Я накладывал универсалку на волосатую шпаклю тонким слоем что бы скрыть крупные риски после шкурки Р80!Финишная шпатлевка, почти жидкая заполняет маленькие царапины и поры!много не наносил, мазал только где были маленькие косячки!Банка не та, но этой фирмы, моя с номером 361!Швы промазывал финишкой!Итак, все зашпаклевано и загрунтовано!Грунт изначально замывал шкуркой Р600 с водой.В принципе все перекрывается, но когда загрунтовал второй раз то решил перетереть все Р800 с водой!Далее красим:Я брал не в таких банках а в канистре, но разницы нет никакой!Лак брал по совету продавца, говорит из одной линии с лучшими лаками, но подешевле!Минусов не увидел, посмотрим как будет полироваться!Вот такое зеркальце с этим лаком))))Ну вот как то так, мастера если прочитают эту запись прошу не пинать меня)))лучше подсказать и направить в нужную сторону!Всем спасибо, до новых записей!

Грунтовка body 992

Вот например, пример на том же моем корабле(правда качество изображения не очень хорошее, отсвечивает сильно, но все же):Теперь, что касается автомобиля- я как-то раз попал в небольшую аварию, и помял крыло(сильно). Пришлось менять. Вообщем купил, а оно другого цвета было(черного, ну как обычно).

То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить.Сначала нанес на него эту самую грунтовку:Вот результат после покраски уже:Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже.

Краска очень хорошо легла, в несколько слоев.

К конечном счете остался доволен.Также на баллончике написано, что эта грунтовка защищает от соли, коррозии и влаги. Не знаю правда это или нет, но по крайней мере езжу я уже на машине целый год, и вроде ничего. Еще один плюс- на морозе и на жаре не

Грунтовка body 992

И в очередной раз, года 3 назад, когда я собирал очередную модель корабля «Бисмарк», мне понадобилось покрасить одну конструкцию, и вообще корпус корабля в целом.

Ну а так как краска на незагрунтованные поверхности ложится очень плохо, а иногда даже и вообще не ложится, то тут на помощь котрас-таки и приходит грунтовка.

Я пошел в автомагазин, и купил там вот эту аэрозольную грунтовку.

Если честно она была серого цвета, это просто уже новый флакончик(первый с серйм грунтом выбросил котрас-таки.).

Вообще, насколько я знаю, грунт у этого производителя бывает трех цветов: красного, серого и черного.

Антикоррозийный грунт для автомобиля

В случае повреждения верхнего слоя (это лак и базовая эмаль), грунт защитит металл от коррозионных процессов — влаги и пескоструя.Также отметим, что качественный грунт имеет хорошее сцепление не только с металлом, но и со шпаклевкой. Это нужно учитывать в случае ремонта авто, уже бывшего в ДТП.Антикоррозийный грунт Body 992 – один из самых популярных на рынке, поэтому будем рассматривать работу именно с ним.

Как заявляет производитель, продукт обеспечивает надежную защиту металла от ржавчины на срок 10 и более лет. Грунтовка может взаимодействовать с нитроцеллюлозными и алкидными красками. Выдерживает воздействие влаги, солей и прочих химических факторов.

Может наноситься валиком либо окрасочным пистолетом.

В последнем случае диаметр сопла должен составлять 1,8 мм.

Грунт body 992 1к

Высококачественный быстросохнущий антикоррозийный праймер на основе алкидной смолы относящийся к 1К-системе. Предназначен для местного и полного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка.

ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:

ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ:

При воздушной сушке минимальная температура +15°С. Не применять методом «мокрым по мокрому». Не наносить на цветные металлы.

ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ:

Перемешать компоненты до однородной консистенции, соблюдая пропорцию смешивания. Нанести кистью или пистолетом в зависимости от пропорции разбавления. Минимальная температура нанесения +15°С.

растворителя 25% нитро-

18-23 сек. 1.5-1.8 мм

1x=40-60 мм 10 мин/23°С 30 мин/23°C

ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА:

Отзыв о грунтовка автомобильная body 992

Ну а так как краска на незагрунтованные поверхности ложится очень плохо, а иногда даже и вообще не ложится, то тут на помощь котрас-таки и приходит грунтовка. Я пошел в автомагазин, и купил там вот эту аэрозольную грунтовку.

Если честно она была серого цвета, это просто уже новый флакончик(первый с серйм грунтом выбросил котрас-таки. ). Вообще, насколько я знаю, грунт у этого производителя бывает трех цветов: красного, серого и черного. Я лично пробовал только серого и черного. На деревянные и пластиковые поверхности она ложится очень даже неплохо, быстро сохнет(буквально 25 минут максимум), запах быстро выветривается(точнее его вообще практически нету). Вот например, пример на том же моем корабле(правда качество изображения не очень хорошее, отсвечивает сильно, но все же):

Теперь, что касается автомобиля- я как-то раз попал в небольшую аварию, и помял крыло(сильно). Пришлось менять. Вообщем купил, а оно другого цвета было(черного, ну как обычно). То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить.

Сначала нанес на него эту самую грунтовку:

Вот результат после покраски уже:

Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже. Краска очень хорошо легла, в несколько слоев. К конечном счете остался доволен.

Также на баллончике написано, что эта грунтовка защищает от соли, коррозии и влаги. Не знаю правда это или нет, но по крайней мере езжу я уже на машине целый год, и вроде ничего. Еще один плюс- на морозе и на жаре не трескается(в отличии от других).

По поводу нанесения еще кстати- лучше всего наносить подальше(как там и написано 20-30 см) от окрашеваемой поверхности, и наносить лучше всего один слой. Если нанесете 2 слоя, то будет слишком много, и придется заново поверхность зашкуривать, и перегрунтовывать.

Так что вообщем всем рекомендую. Этот грунт и дешевый(прада где как: у кого-то в магазинах он дороже, а у кого-то дешевле). Самая низкая цена у меня в городе на нее-170 рублей.

Грунт body – 992

Высококачественный быстросохнущий антикоррозийный праймер BODY – 992 на основе алкидной смолы относящийся к 1К – системе. Предназначен для местного и полного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка.

ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:

Грунт body 992 1к

ОПИСАНИЕ:Высококачественный быстросохнущий антикоррозийный праймер на основе алкидной смолы, относящийся к 1К-системе. Предназначен для местного и полного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка.

ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:– сталь

ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ:При воздушной сушке минимальная температура +15°С. Не применять методом «мокрым по мокрому». Не наносить на цветные металлы.

ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ:Перемешать компоненты до однородной консистенции, соблюдая пропорцию смешивания. Нанести кистью или пистолетом в зависимости от пропорции разбавления. Минимальная температура нанесения +15°С.

Грунт 100 10% нитро- 25% нитро- 1,5-1,8 мм 10 мин / 30мин/23°С

растворителя растворителя 3 – 4 бар 23°С

18-23 сек 1х=40-60 мкм 60 мкм

Плотность 1,3 кг/л (20°С)

Содержание сухого остатка 60%

Расход материала 6-7 м2/1 л/50 мкм

Цвет коричневый, серый, черный

Упаковка 1 л, 5 л, аэрозоль 400 мл

Хранение При нормальных условиях хранения в закрытой таре 24 месяца (температура +5 до +35°С, при относительной влажности не более 80%)

Источник