Снять потолок skoda rapid

Снятие потолка на Шкода

снятие-разборка обшивки потолка на Шкода Фабия

снятие-разборка обшивки потолка на Шкода Фабия своими руками, Еще на этом канале вы можете найти много…

Как снять потолок Skoda Octavia III.

Разберу и соберу всё, что связанно с потолком, Шкода Октавия 3. Думаю вопросов у вас, не останется. …

Как снять потолок! — Skoda Octavia A5

Разборка потолка на Skoda Yeti (Шкода Йети) шумоизоляция.

Removing the ceiling Skoda Fabia снятие потолка Шкода Фабия

лучше один раз посмотреть а потом работать без ошибок…

removing the ceiling Skoda Rapid — как снять потолок шкода рапид —

car body repairs как снять потолок шкода рапид -removing the ceiling Skoda Rapid.

Skoda Octavia A7 — Как снять обшивку стойки лобового стекла

Быстрый демонтаж облицовки стойки лобового стекла на автомобиле Шкода Октавия 3 поколения в кузове А7. Свои…

VW Polo Sedan — как снять потолочную ручку салона

Видео обзор по снятию поручней салона на автомобилях Фольксваген Поло Седан.

Ремонт провисшего потолка автомобиля (без его снятия)

Лечим потолок-перекупский вариант.

Nissan Qashqai Как снять обшивку потолка!

Смотрите видео » Снятие потолка на Шкода «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие потолка на Шкода » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Источник

Снятие потолка на Шкода

снятие-разборка обшивки потолка на Шкода Фабия

снятие-разборка обшивки потолка на Шкода Фабия своими руками, Еще на этом канале вы можете найти много…

Как снять потолок Skoda Octavia III.

Разберу и соберу всё, что связанно с потолком, Шкода Октавия 3. Думаю вопросов у вас, не останется. …

Как снять потолок! — Skoda Octavia A5

Разборка потолка на Skoda Yeti (Шкода Йети) шумоизоляция.

Removing the ceiling Skoda Fabia снятие потолка Шкода Фабия

лучше один раз посмотреть а потом работать без ошибок…

removing the ceiling Skoda Rapid — как снять потолок шкода рапид —

car body repairs как снять потолок шкода рапид -removing the ceiling Skoda Rapid.

Skoda Octavia A7 — Как снять обшивку стойки лобового стекла

Быстрый демонтаж облицовки стойки лобового стекла на автомобиле Шкода Октавия 3 поколения в кузове А7. Свои…

VW Polo Sedan — как снять потолочную ручку салона

Видео обзор по снятию поручней салона на автомобилях Фольксваген Поло Седан.

Ремонт провисшего потолка автомобиля (без его снятия)

Лечим потолок-перекупский вариант.

Nissan Qashqai Как снять обшивку потолка!

Смотрите видео » Снятие потолка на Шкода «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие потолка на Шкода » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Источник

removing the ceiling Skoda Rapid — как снять потолок шкода рапид Skoda Rapid

Показать панель управления

• лучше один раз посмотреть а потом работать без ошибок.

Комментарии • 21

А каким материалом отделан потолок на Рапиде? Это какая-то ткань? Как называется?

не подскажу давно было. гугл в помощь.

Сам когда снимал, охерел с этими козырьками, потратил часа 1,5

работа есть работа кому то видео поможет.

Мужики, респект вам! Супер обзор!

Так хреного снял видео. Это жесть.

учту на будущее:))

Ты даже не фиксирует кадр, мелькнул меньше секунды или место съемки вообще не показал и обратно убрал камеру

Так в том то и дело, что ни хрена не понятно.

на телефон лучше не получается . лишь бы понятно было тут красота не нужна :))

Источник

Взял новый Skoda Rapid за 1,2 млн. Рассказываю, чего мне в нем не хватает

Цены на бюджетные машины в России давно перешли «психологическую» отметку в миллион рублей. Хорошо оснащенные модификации — даже ощутимо больше. Да, жестоко. Но у людей есть выбор? Конечно! Можно посмотреть на «вторичку». А если человек брезгует? Тогда пускай платит. Например, 1,2 миллиона за Skoda Rapid в богатой комплектации Style Black Edition. И знаете, этот хэтч старается оправдать каждый рубль, правда, не всегда успешно.

Запросы меняются — это аксиома. Когда в России появились «бюджетные машины» (и стоили разумных денег), мотор в 100 с лишним сил считался для них идеальным вариантом. Первый Rapid, например, мне когда-то казался очень динамичным аппаратом. Мощности в 110 л. с. ему хватало с запасом, 6‑ступенчатый автомат был вообще пределом мечтаний. И вот пришел 2021 год, я стал на 9 лет старше, на пару десятков кило солиднее, на тысячу машин опытнее. Забрал уже новый Rapid (ха-ха, остроумно)… все с тем же мотором 110 л. с. и с той же АКП. Да и машина, что уж ходить вокруг да около, та же — поменяли только дизайн снаружи и внутри, добавили модной электроники, но суть прежняя — лифтбек с огромным багажником на платформе PQ25, то есть на базе старого VW Polo.

• 
• 
• 

Тут кто-то может выразить недоумение: мол, как это? Другие тратят миллиарды евро на разработки новых платформ, а нам «впаривают» старье? И да, и нет. По всем параметрам платформа PQ25 еще «очень даже вполне»: и по пассивной безопасности, и по компоновке. Ну и что, что она разработана давно? Зато с хорошим запасом для совершенствований. Пускай по сути Rapid остался тем же, но до сих пор способен навязать соперничество и корейцам, и всем остальным. Просто еще тогда, в 2012 году, он был сделан хорошо.

Новые светодиодные фары — это крайне приятно. Световой пучок плотный, яркий, молочного оттенка. Приятно кататься по ночам. Вообще, Rapid способен произвести больше впечатления в темное время суток, когда не видно, например, из какого пластика сделана передняя панель, а все внимание приковано к дороге и, изредка, к мультимедийной системе с логичным, отзывчивым интерфейсом. Тогда можно сконцентрироваться на том, как неожиданно мягко Rapid отрабатывает мелкие неровности, щербатый асфальт, стыки эстакад. «Как большой Superb», — думал я, пока не переборщил со скоростью преодоления ямки глубиной сантиметров пять. Раздался приглушенный удар. Энергоемкости хватило, даже с запасом, но подвеска меня проинформировала, что можно было бы и замедлиться.

• 
• 

Сиденья с развитой боковой поддержкой и диагональнойпрострочкой — лучшие
в классе.8-дюймовый экран мультимедийной системы Bolero — настоящее украшение интерьера.

Или объехать, благо, особый руль с тремя спицами (он такой же, как новый двухспицевый от «Октавии», только с дополнительной переборкой внизу) так и просит, чтобы его лишний раз повернули. Кстати, именно в таком, трехспицевом исполнении он мне кажется действительно замечательным и визуально законченным элементом.

Как вы поняли по фото, Rapid попал ко мне в самый разгар рекордных снегопадов. И так случилось, что самые сильные морозы он пережил под 30‑сантиметровой шапкой снега: я уехал в командировку на 9 дней, машину оставил во дворе. И когда пришел заводить, было –19°. Боялся, что АКБ мог разрядиться. Но нет — завелся, что называется, с пол-оборота, будто и не было этой морозилки. Похвально. И прогревается 1,6‑литровый мотор быстро, и в общем к управляемости претензий нет…

• 
• 

Только вот 110 сил мне, в 2021 году, мало. Просто потому, что я знаю — есть версия с турбированным 1.4 TSI и роботом DSG. Вот она моим драйверским амбициям, скорее всего, соответствует. А эти атмосферные 11,8 секунды до 100 км/ч — долго. И на трассе для обгона особо прытких фуроводов не хватает. То есть мотор может, но всем своим жужжанием он как бы недвусмысленно намекает, что я не на спорткаре, а на семейном автомобиле, который предназначен для нормальной эксплуатации.

Источник